Mantenimiento al MB3 - Cosas que nadie se esperaba - Parte XXII.

Lo mejor es no planificar, un día de repente dices "hoy vamos a poner a punto este puto coche" y te lías por fin algo que llevas aplazando meses. Cierto es que de no ser porque Rafa estaba conmigo no empiezo, pero aqui estamos, cambiando los amortiguadores delanteros (que no estaban aún destruidos pero van a coger con gusto el cambio) y que gracias a eso hemos descubierto el famoso clonc (al parecer) del eje delantero izquierdo. He pedido los silentblock de los brazos inferiores que parecen estar para poco, los 2 de cada brazo. Se cambiarán en cuanto lleguen que tardaran un par de semanas.

Tapa de balancines replica Type R

Tenía esto muy claro. Rojo rugoso como el EP3/FN2 y muy purista OEM. No voy a meter colores que chillen demasiado. He usado un spray rojo wrinkle de la marca VHT. Podía haber quedado mejor si, pero bueno, las prisas y la falta de destreza hacen que salgan imperfecciones. Pero bueno, para una temporada ha quedado más que pasable, asi estara hasta que se empiece a pelar.

Visitas diferentes

De la nada, totalmente improvisado, han aparecido en Pamplona dos amigos en esta preciosidad. Se tratra de un CR-Z con todo el bodykit Mugen (pareja de lips, taloneras, alerón y calandra) unas llantas de EP3 (que quiere reemplazar por las Mugen) y un color muy llamativo. Además de todo esto, el coche que solo se vendió con interior negro, se ha retapizado completo en negro, techo incluido. Se trata de una unidad totalmente única. Algo que se ve con poca frecuencia.

Preparando las pinzas

Me traje las pinzas al pueblo para meterles cepillo y dejarlas impecables. He tardado mucho en desengrasarlas y se que podria dejarlas mejor pero creo que será suficiente para pintarlas. Ya están las pegatinas pedidas a Dani de Fast&Nice. En cuanto lleguen, le entregaré a Unai el material y que las finalice. Esta semana deberían estar listas, a ver si no salen contratiempos.

Réplica 1/64 de mi queridisimo EK

Vi esto en aliexpress y no pude resistirme comprarlo. Es una miniatura de EK9 muy detallada que incluye hasta un B series. He comprado aparte un "garaje portátil" que hace de llavero para colocarlo en la entrada. Solo me falta que lleguen las llantas idénticas a las que tengo, a ver como queda en conjunto. Cuando este todo subire fotos del proceso.

Cosas que llegan y pequeños avances

Bueno, hoy varias cosas que contar. Después del pitorreo de Seur y haber puesto una reclamación, por fin han entregado la junta térmica diseñada por 3Dgrax, de mi amigo Jordi. La utilizare además como plantilla para saber donde tengo que comer en el colector. Si hago ese trabajo podré montar la rampa, inyectores, mariposa con IACV, MAP, TPS... y dejarla lista para atornillar en el bloque.

A falta de cremallera, subrame listo para montar

Bueno, sin otra cosa que hacer, he montado los brazos que he repasado de pintura y estabilizadora de DC2 al subchasis. También están colocados los rigid collar (que los tuve que meter a martillazo, van prietos). Si tuviese la cremallera, podría colgarlo en el coche, pero no queda otra que esperar. Ya está solicitada la recogida para reparar. En 2 semanas la tendré de vuelta y podré dejar el coche sobre las 4 ruedas.

Torpedo nuevo listo para montar.

A falta de otras cosas con las que poder avanzar, he limpiado, matizado y pintado con pintura texturada para plásticos el torpedo que me trajo Jaime de Madrid. Comparando con la mia, esta se ve casi como nueva. Hasta que no pintemos el vano (y haga los agujeros para los conectores de batería) no lo montare, pero bueno, una cosa menos. 

La puta cremallera ha llegado mal

Bueno, esto era más que esperable. Cuando vi la foto algo no me terminaba de encajar y las sospechas se han confirmado, la cremallera no es compatible. Esto tiene que ser de un accord, un prelude, un crv... pero desde luego no es de un MB. Ya he solicitado la devolución y la he dejado en DHL, espero que el dinero vuelva pronto. Ahora no me queda más remedio que enviar la mía a reparar. De haber sabido todo esto desde un principio, me tenía que haber quedado la de MB6 pese a ser más corta que no tiraba gota. Ahora tengo una cremallera de desguace que con envio salió 20€ mas cara que la que vendí, a la que tengo que invertir 350€ en reparar, y otro 40€ que he gastado en guardapolvos y axiales. Mierda de contratiempos.

Empezamos con el aparejo

Después de una temporada de recuperación, hemos vuelto a dedicarle algo de tiempo al coche. El coche esta practicamente lijado, hay que rellenar imperfecciones y cubrir de aparejo. Espero a lo largo de las 2 próximas semanas pillar tiempo y pintarlo para empezar a montar cableado, soportes, cuna... Paciencia, poco a poco esto va a avanzar, estoy seguro.