Tras un mes del inicio del Kswap - Progresos [Vol. XXVI]

Coincide que se cumple un mes de empezar con las labores del Kswap con el día de San Valentín, así que como este año no puedo celebrarlo con mi motivo de sonreír (joder, que triste) aparte por que estoy reposando recuperándome tras una cirugía, voy a hacer un resumen de como va el tema hasta este momento. No son muchas cosas que contar, creo que será bastante mas breve que lo habitual en este tipo de publicaciones resumen que suelo hacer.

Resumen fin de año - Progresos [Vol. XXV]

Que año este... de haber abandonado la idea del Kswap a volver con tanta fuerza que he gastado por encima de mis posibilidades. He cambiado tanto de pensar, he comprado y vendido tanto, que ni yo sabia para donde tiraba. Pero me centre y arriesgué.  En febrero compre un donante, accord K24 y de ahí para adelante inicio el goteo de compras. Tendré entre el 70-80% de lo que me falta para terminar y de las cosas caras tengo casi todo. Este 2026 espero y deseo que el coche arranque con el swap, el tiempo (dinero y esfuerzo) dirán. De momento con calma y paso a paso como hasta ahora.

Casi un año después, vaya level up - Progresos [Vol. XXIV]

No hacia un resumen de progresos desde agosto previo a irme de vacaciones a Nur y vaya como ha cambiado el tema. En aquel momento estaba valorando volver a D16 turbo hasta el punto que desmonte medio coche para hacer avances orientados a dejarlo D series... y acabe convenciéndome que no podía abandonar la trayectoria de hacerlo Kswap. Para la fecha de mi cumpleaños estaba "terminado" a falta de pequeños coletazos aunque no ha estado al 100% hasta febrero tras pulir pequeños defectos dejados por el camino o que aparecieron después. Vamos con el resumen de este medio año.

Volviendo a la trayectoria que no debí abandonar - Progresos [Vol. XXIII]

Tras un larguísimo tiempo de parón, me anime a ponerme con el consentido otra vez. La verdad es que 2024 ha sido bastante desilusionador. Frustrado pensando si valía la pena seguir adelante pensando incluso en venderlo y olvidarme, pero tengo demasiado apego a este proyecto. He reevaluado que quiero hacer con el coche y la primera decisión ha sido aparcar el Kswap sin fecha, el coste económico ahora mismo me desilusiona. De modo que una vez meditado hacia donde seguir, a mediados de julio decidí otra vez meterle mano para ver si solventaba leves problemas y de paso metía algunas mejoras.

El giro del proyecto - Progresos [Vol. XXII]

Bueno, han pasado muchos meses desde la última vez que redacte una publicación de progresos. La última vez que redacte uno tras romper motor, la idea era dejar un vano de exposición para albergar un D16 forjado que a estas alturas debería estar ya armandose... pero pasaron cosas y empecé a dirigir el proyecto hacia la logica evolucion de un civic, realizar un Kswap. Con tal cambio, ahora mismo la meta se aleja, pero el fin justifica los medios, ¿No?

Plan de actuación post rotura en Nürburgring - Progresos [Vol. XXI]

A estas alturas ya no hay vuelta atrás. El proceso de "cambiar motor y tirar una temporada" se ha convertido en el "poyaque" más absurdo desde que tengo el EK. He decidido que es el momento de liarme con el vano motor para dejarlo de puro espectáculo. Esta semana he desmontado todos los componentes del vano motor y he tapado todo para los días de lluvia que vienen. Pasado el lunes 23 volveré al pueblo ha seguir con los trabajos. Queda poco que desmontar, tras un dia mas de trabajo ya podré empezar a montar de nuevo.

Empezando 2023 rejuvenecido - Progresos [Vol. XIX]

Este es el resumen del final de 2022 y la preparación para un fuerte 2023. Terminó el año con alguna cosilla que otra para solucionar y otras para mejorar, pero con un buen sabor de boca de lo disfrutado. El turbo a dado la talla durante algo más de 6000 Km con muy pocos problemas y estoy muy contento. Como meta para empezar el año me propuse que el coche estaría operativo para dar guerra en la mayor brevedad de tiempo posible, así que entre diciembre y enero me puse duro con ello.

Evaluando el estado post ITV - Progresos [Vol. XVIII]

Ha pasado bastante desde la última actualización y va tocando hacer un resumen de los progresos e imprevistos de estos últimos meses. Han pasado 9 meses desde que turbé el coche, unos 6000 Km y la valoración general es excelente. Pocas cosas han dado problemas mas alla de la membrana de la wastegate.

Empecemos los preparativos para las KDDs veraniegas - Progresos [Vol. XVII]

Tras volver de las vacaciones de Galicia, la motivación por trabajar en el coche y realizar cambios notables se han encontrado y tengo muchas ganas de verlo cambiar más todavía. En julio hay una KDD importante a la que quiero asistir y el septiembre otra. Son dos fechas marcadas en el calendario para las cuales me gustaría hacer ciertas cosas. Voy a hacer un recordatorio de los avances hasta el momento y lo que tengo pendiente por hacer en las próximas 8 semanas.

Como ha empezado 2022 - Progresos [Vol. XVI]

Hacía meses que no redactaba una entrada evaluando los avances del proyecto y va tocando, esta entrada ha sido una de las más extensas de este tipo. A modo resumen, el año ha empezado con muchos progresos y resolviendo finalmente un problema que me ha traído de cabeza durante casi un año completo.Vamos a empezar por lo más importante, el resumen de como se ha solucionado finalmente la vibración conduciendo, lo he turbado y ya uso con más frecuencia el coche, hoy he venido a trabajar en el y me hace muy feliz.

Algo tengo que contar... - Progresos [Vol. XV]

Han sido muchos meses de parón, sin novedades y con una avería que no hay forma de localizar, y cuando parecia que ya había aparecido, pues no, a los pocos días de usa la vibración ha vuelto. Es en otro rango de velocidad pero sigue vibrando. Creo que es hora de tomarse esto con otra filosofía, lo primero es hacer un breve resumen de estos casi seis meses desde que el coche se dejó en el taller hasta que ha vuelto "reparado" pero al poco ha vuelto a fallar.

Ya debería estar turbado, pero sigue vibrando - Progresos [Vol. XIV]

Me gustaría empezar esta evaluación de progresos diciendo que el coche ya esta turbado y rodando, pero tras mes y medio desde el ultimo post resumen han surgido algunos problemas que siguen sin resolverse y otros avances se han retrasado. He descartado muchas cosas para dar con el problema, de modo que espero que esta vez si, este sea el ultimo resumen pre-turbar que redacto. Con este prologo doy paso a analizar estas 6 semanas.

Posible ultimo análisis pre-turbar [Vol. XIII]

Vamos a recapitular como va el asunto ahora que esto ya esta muy cerca de arrancar soplando. Estas ultimas semanas he trabajado bastante en el coche con idea de darle el upgrade en la menor brevedad posible antes de tener que entrar a gastos con el piso que ya se ve cerca el día. Vamos con ello:

Como se encuentra el progreso a principio de año? [Vol. XII]

Comienza un nuevo año, no es el inicio de un camino, sino la continuación de lo que ya lleva tiempo cociéndose. Ha pasado ya un año desde la compra del coche. En este tiempo como bien sabéis los cambios han sido muchos. Es buen momento de evaluar lo logrado y revisar que queda pendiente.

Progresos [Vol. XI]

Entramos en la recta final del año, a punto de cumplirse un año tras la compra del coche y con el proceso de legalizarlo  también en sus últimos coletazos. Han sido un par de meses flojos respecto a novedades, me he limitado a comprar piezas y esperar a que estuviese legalizado para disfrutarlo.

Progresos otoñales [Vol. X]

Hacia tiempo que no hacia una evaluación de como progresaba el trabajo en el coche. Estos días he adelantado en algunas cosas que tenia pendientes y va siendo hora de analizar como van los avances. Empezare por lo mas importante. Ya casi han pasado dos meses desde el ensayo de frenada para homologar pero seguimos esperando a que el laboratorio responda. El homologador me comento que el ingeniero que nos hizo la prueba dejó la empresa y queda pendiente que otro ingeniero saque adelante lo que este dejo. Esto se esta alargando mas de lo esperado y frustra ver el coche ya funcionando pero sin ITV para poder usar.

Progresos en aislamiento [Vol. IX]

En vista de las pocas novedades estos días aparte de acumular paquetes y esperar a que llegue el día que pueda volver a salir a la calle (he dado positivo en el pcr) y de la ITV, va siendo hora de evaluar como vamos. 

La homologación casi esta, hubo problemas con el escape (por mala interpretación de la hoja del TUV) y con la caja puesto que al principio no consideraron una homologación por equivalencia de un EK3 y por desarrollos de velocidad punta me exigían meter índice de velocidad W o superior, pero al final no fue necesario. El martes 22 pasó el ensayo de frenada sin problema. Ya he colocado el cinturón central (al final no puedo suprimirlo), he apañado temporalmente el cableado para la marcha atrás hasta que lo suelde, he cambiado la bombilla de marcha atrás fundida (vaya susto me dio cuando testeaba pensando que conmute mal), y he cambiado la admisión por la de origen. El coche esta listo para la itv esperando a que Nacho reciba del laboratorio lo que falta.

Progresos pre ITV/Street legal [Vol. VIII]

Ya estamos en la recta final de homologar, solo queda esperar. No han sido semanas de trastear nada, pues lo deje listo previo a operarme y así sigue. Lo he usado algo y han llegado mas piezas para la siguiente fase, pero no hay grandes novedades apenas.

Progresos [Vol. VII]

Bueno, dado que estas semanas han sido algo mas calmadas en "meter mano" y de hacer el rodaje y disfrutar del coche, apenas hay novedades. La novedad principal es, que ya disfruto del coche, las 2 primeras semanas hice 500 Km y solo noto una vibración metálica. Pero ahora esta otra vez fuera de uso por un tiempo, a ver si soluciono la tontería

Progresos [Vol. VI]

Muy buenas una vez mas! Como ya es tradición, cuando el coche entra en un letargo por unos días, hago un análisis de lo sucedido desde la ultima vez. En esta ocasión, como ya sabréis si leéis a menudo, el EK ya ha arrancado con caja manual montada. Ha costado unas semanas mas de lo esperado por los retrasos en los paquetes que no llegaban, pero finalmente logre todo y lo hice funcionar.