sábado, 7 de noviembre de 2026

Parece que no pega

Hoy he probado una cosa que intuía no me iba a dar problemas pero lo he confirmado. Existía una remota posibilidad que el capo tocase con la tapa de balancines. Pero con los soportes de doble altura, dejando la posición baja (y como consecuencia el cárter mas bajo) libra tocar el capo por apenas un par de centímetros. Pensaba que el problema era la polea de accesorios pero se ve que estaba equivocado. Pronto tendré que poner el capó de nuevo, se va acercando el momento de "ensamblar" el coche.


No es un gran avance, pero he marcado donde tengo que comer con una fresa en el colector. Esto me llevara unas cuantas horas. Sin embargo, una vez realizado y colocada la pieza, se vera muy avanzado el estado del motor. Esto me recuerda que tengo que comprar una rampa de gasolina porque la que tenia del gallego tenia hasta roña por dentro y no me molaba nada de nada. También, tengo que revisar que racores tengo para colocar la tubería restante y el sensor de presion.


Con esto, voy a dejar enumerado el trabajo pendiente por escrito, que el otro día solo publique una foto de la lista física y tenerlo digital también ayuda a tener una línea cuando no estoy trabajando en el coche y tengo cosas pendientes que comprar.

Frenos
  • Montar correctamente pastillas y dar apriete a pinzas y latiguillos de mangueta
  • Tirar los latiguillos traseros
  • Dar apriete y pegamento a tuercas de mangueta trasera
  • Fabricar soporte del repartidor
  • Apretar racores del kit de latiguillos
  • Tubo anti retorno servo-colector
Cableado
  • Colocar cableado pelado
  • Testar continuidad
  • Agregar/alterar conectores que corresponden
  • Hacer agujero para pasar al interior
  • Forrar cableado
  • Ubicar y atornillar ECU
  • Montar cableado interior y tirar los cables
Refrigeracion
  • Comprar y montar cajas de agua
  • Poner soportes de radiador y vaso de expansion
  • Adaptar mangueras de calefaccion /ancho de racores
  • Poner radiador de aceite con mangueras cortadas
  • Montar radiadores interiores
Motor
  • Preparar y montar palieres
  • Portear colector
  • Poner motor de arranque correcto
  • Preparar y montar colector de escape
  • Montar linea de embrague (comprar racor dañado)
  • Revisar aprietes de rotulas, manguetas, subframe...
  • Montar bomba de direccion + soporte + mangueras
  • Liquidos (agua, aceite, frenos, caja, embrague)
  • Comprar y montar rampa de gasolina y latiguillo
  • Montar admisión y tirante para sujetar

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