Siguiendo con sueños, ilusiones y fantasías, desde hace meses como alternativa al swap y para sacarle algo de gracia al pequeño D15Z6, esto es a lo que me gustaría a"aspirar". No es algo muy exagerado ni caro (rondaría los 1500-2000 euros sacarle 100cv al coche).
Actualmente el tema de turbar es un mundo, primero por que no se puede pasar ITV fácilmente (tocara quitar o jugársela). Segundo por que jugar a turbar trae otros problemas: Con un motor de 240.000 km los desgastes aumentará el riesgo de romper algo. Para acabar y el menos importante, es que como bien dijo Ilanda un turbo para disfrutar por las carreteras serpenteantes de aquí no se aprovecha (perdidas de tracción).
Sergio "Japan" se lo monto a Treiker y visto su vano pasa bastante desapercibido. Mi idea seria algo similar, pero con algunas modificaciones. Kit turbo ebayero, árbol de levas Y8, P28 chipeada (no me da para una hondata) wire tuck (que en ese vano hay demasiado cableado) y bueno, todo lo que turbar exige: bujias y cables, inyectores, enfriador de aceite.
El tiempo (y el trabajo) dirá si esto sale adelante. Al menos lo intentaremos... seria un buen inicio para saltar luego a un B18C4 turbo jujujuju
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