lunes, 3 de julio de 2017

[Daily] Localizando los problemas

Esto pasa cuando compras un coche sin revisar bien. Que te lo venden con la junta quemada. Lo bueno es que localizar el problema ha sido fácil. Gabari ha empezado a desmontarlo y se ha encontrado un tornillo sin apenas par de apriete y debajo la junta quemada en la zona sin apriete.


Ahora solo queda esperar, que la rectificadora me llame para recoger la culata, que llegue todo el material que falta y volver a montarlo. Cruzo dedos, espero que una vez montado todo, el coche deje de dar problemas y vaya como un tiro. Si, son 190000 Km pero con todo este mantenimiento espero darle vida para varios años.



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