Últimamente no le he dedicado mucho tiempo como antes a este coche. Semanas raras. Vuelta a la rutina, vacaciones de semana santa, un fuerte constipado... pero era hora de retomar ahora que he superado el bloqueo del pedido gordo ya preparado. Vamos con los detalles para poder seguir montando cosas. Hoy he recogido de Equipauto los brazos delanteros inferiores con los tacos nuevos. Gracias a Miguel que tiene mucha mano con estas cosas avanzo pasos agigantados en cosas que no se como se realizan.
Por otro lado, he comprado en Leroy tornillería y ya puedo montar el shifter. Puedo atornillar 3 de 4 porque uno me queda con apoyo vertical y no sube hasta su sitio, me va a tocar dar sendos martillazos. A la tornillería que he comprado, no se aprecia pero le he puesto unas arandelas para elevar, pues pasará el latiguillo de freno por debajo para poner el regulador detrás. Tengo que hacerle un soporte y rebajar una pletina para que quede bien asentado.
Aunque no se aprecie en esta foto esos son los tornillos desde abajo, que estan todavia sin dar apriete hasta solventar lo comentado arriba. La chapa esa que se ve esta puesta con sicaflex para tapar el agujero del shifter original que ya no se utilizará. Como curiosidad lo que se ve justo abajo de la foto era por donde salía el cable de la caja automatica, que por distancia quedaba muy tenso pero era ideal también para sacar los cables
Para terminar, así han quedado los tornillos de las pinzas tras rebajar 2 mm para que no toquen el barril de la llanta. Mañana los probare pero vamos, anteriormente lo acariciaban, ahora lo van a librar sin problema. Poco más, esto ha sido un día de meter algo de tiempo por ir acercándonos al final. Mañana más.
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