He aprovechado que salía a llevar las piezas de la caja y he venido a juntar las piezas de motor. Aquí esta casi todo para empezar. Me quedan 4 cosas, pero ya las conseguiré. Tras una charla con mi buen amigo Gabari que sabe como poca gente de mecánica, y con Adrián, he decidido dar un paso mas en algo que no valoraba. Descarbonizar la culata y revisar ciertas tolerancias. Tengo que pedir retenes de válvulas, espero no necesitar guías, junta de culata y para armar me faltan el plastigauge y el aceite de montaje. Estos dias voy a ver si desarmo la culata y empiezo poco a poco. Una vez este el motor cerrado y unido a la caja, la parte dificil del proyecto ya esta.
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