Erase una humedad (parte II)

Bueno, tras llevar unos días con medio interior suelto, he de decir que estoy algo mosca. No encuentro por donde viene la filtración y lo peor es que ahora con el coche desmontado no filtra agua hacia adelante, a los asientos. Tengo mas o menos localizado el problema, parece que pasa por un tornillo hacia adelante pero no se si es del cinturón o de un panel superior. Creo que voy a hacer una solución radical, hilo de silicona para desviar el agua hacia la rueda de repuesto y taladro a la calle para que la filtración salga fuera.

Aquí dejo unas fotos para que veáis como esta ahora mismo. Un saludo y hasta la próxima entrada.

#TBT (Edición VIII)

La foto de hoy es de septiembre de 2010, cuando llevaba con el coche apenas unas semanas. Me junte con Zaragüeta y Osacar, y fuimos a Marengo a donde Celaya, que estaba de farrote de traje por que tenían graduación. Faltaban pocos días para que se marchara a Salamanca a estudiar a la universidad. Cuando esperábamos a que saliese para ir a dar una vuelta (ese día Osacar se pillo un pedo tan bestia que casi no era capaz de abrir la puerta de casa) me fije en esta escena, 7 señoritas estaban utilizando mi coche como zona de descanso. Noche memorable meando en la puerta de irabia y estrenando el freno de mano en la rotonda de merindades al grito de "tirale de raca" de Osacar.

 

Instalando el volante

Esta tarde me a llegado el aro de volante de EK3 y he pensado que seria buena ver que tengo que adaptar para poder ponerlo. Menuda estupidez he echo. Tras mas de 30 minutos discutiendo con mi padre como adaptar el estriado, al final he bajado la caña de dirección del EG5... y no coincidía el volante de DC2.
   

Erase una humedad.

Este mes de febrero a sido un record de lluvia. Según he leído a sido el mes de febrero con mas precipitaciones de los últimos 135 años. Mi Civic se ha visto afectado. ¿Motivo? El asiento trasero estaba empapado ya que por algún sitio entra agua. La solución ha sido la de desmontar todos los asientos, limpiar, secar, dejar asientos secando y cuando llueva ver de donde entra y a ver que se puede hacer. Espero no meterme  en jaleos con la policía los próximos días.

Garaje trash saturdays: ITV EG

Ayer tocaba ITV party, el nuevo EG de Pablo tiene unas cuantas cosas por quitar ya que el coche no esta nada homologado. Habíamos quedado en Alkotz a las 3, en Talleres Elordi, taller del padre de Ibai, para entrar en faena.

En el momento que subimos el coche al elevador empezaron por problemas. Al desmontar la línea de escape, esa barra duramas que llevaba, vimos que no podíamos montar la línea de serie con catalizador y acoplar el final, ya que no coincidía el tamaño de la boca. Nada, abandonamos los intentos y dejamos el coche sin escape final. Eso si, los problemas no quedaban ahí, ya que al montar la linea duramas dejaron los enganches doblados y la de serie quedaba descolgada...

#TBT (Edición VII)

Hoy entrada por partida doble. Se trata de un foto de la gran primera KDD que decidí organizar. La II. Gastronomica o I. KDD Rustidores. Por aquel entonces creamos un foro al llegar a un desacuerdo con gente de otro foro, aunque al tiempo desapareció por desacuerdos entre los que fundamos ese nuevo foro.

Al lio, aquel día fue una de las KDDs mas variadas que he organizado: Audi S4 Avant, Vectra con motor de Kadett 16v, Orion concept euro, 206 RC, Fiesta ST, varios EK... En conclusión, un amplio abanico de coches. La foto que subo es de cuando llegamos a la sociedad de Erbiti para comer, el menú fue de los mejores que hemos organizado: Alubia roja con sacramentos, Costilla con patata y cuajada por un tubo.

Ese 10 de marzo de 2012, con todos los trolls de clubcivic compartiendo casa rural, la primera visita de Iván a Navarra y el inicio de esa gran amistad. Gane mucho aquel fin de semana.

Lesaka-Oiartzun: Mis rutas favoritas (vol. III)

Aquí estamos de nuevo para una nueva entrega de rutas que merece la pena conocer. Hoy hablare de una de las mas bonitas, esas que te puedes llevar a una chavala para impresionarla, ya que tiene unos rincones muy bonitos, entre ellos el embalse, o la bajada hacia el rodeada de arboles. Un lugar de visita obligada en primavera... y en Otoño, donde la mezcla de colores es majestuosa. Al lío, resumo un poco las características:

Articulo en Fresh-Imports

Hoy estoy muy contento, en la web de fresh imports han publicado un artículo sobre mi vehículo con las imágenes que Javier de Biebel realizó. Muchas gracias compañeros, sera un placer seguir mejorandolo y enseñaros como avanza. Aquí os dejo el link al articulo. Un Saludo amigos!

La familia crece! Nuevo EG en el clan!

Todo empezó hace ya algunos meses. Cuando Pablo buscaba comprar su primer coche. Después de varios intentos de ver un EH3 en Olaz, de la nada un amigo de Noja me dijo que vendía su EG5, casualmente se lo comente a Pablo y ese mismo día el perla del EH3 le dio largas al vendérselo a un amigo supuestamente por 100 euros mas. No tardamos en hablar con el chico de Noja, y 3 días mas tarde ya teníamos planeado un viaje para verlo... y traerlo. Tras esperar si Juan decidia ir o no a por un Accord en Santander (finalmente se fue a Guadalajara a por otro), el miércoles 25 pillamos pista y nos fuimos a Noja.

Morea time! KDDs mensuales.

El sábado, cumpliendo con una costumbre de los últimos meses, un fin de semana al mes nos juntamos en la Morea para charlar y lo que se tercie. Como es habitual, unos pocos días antes me suele tocar avisar a los parroquianos para ver quien se apunta y quien no, y en este caso no falto apenas nadie de los habituales. Ademas en esta ocasión contábamos con varias novedades entre nuestras filas.