Empezando 2023 rejuvenecido - Progresos [Vol. XIX]

Este es el resumen del final de 2022 y la preparación para un fuerte 2023. Terminó el año con alguna cosilla que otra para solucionar y otras para mejorar, pero con un buen sabor de boca de lo disfrutado. El turbo a dado la talla durante algo más de 6000 Km con muy pocos problemas y estoy muy contento. Como meta para empezar el año me propuse que el coche estaría operativo para dar guerra en la mayor brevedad de tiempo posible, así que entre diciembre y enero me puse duro con ello.

De vuelta en casa

Por fin ha vuelto! Gracias a Pablo esta tarde hemos solucionado el problema del ralentí alto. Hemos empezado cambiando la mariposa por si el problema era que la actual estuviese dañada. Nada, seguía igual. Tras varias revisiones Pablo ha querido probar ajustar el tornillo de la mariposa y BINGO, el ralentí a bajado. También hemos aprovechado para limpiar bien la IACV que estaba algo cerda. En este momento el coche esta pendiente de montar la BOV nueva y ajustar electrónica. Pero hemos vuelto al asfalto al fin.

La cerradura del capo

En el evento Volrace descubrí que la cerradura estaba fallando bastante. Aquel mismo finde la desmontamos y tratamos de limpiarla pero aun asi no quedo muy bien. Hoy en casa la he desmontado otra vez, le he dado limpia frenos a cascoporro y la he lubricado con WD40. También la he subido un poco por si estaba demasiado baja. Parece que cierra mejor pero habrá que buscar una cerradura nueva por si las moscas.

Paseo de reconciliación

Hoy he pasado un rato buscando los problemas de ralentí del EK y tras varios test sin éxito he desistido al no tener a Pablo conmigo. Tras eliminar sospechas de los tubos de vacío (y que se me hace raro que el colector tenga fuga) queda pendiente revisar tema IACV y mariposa. El próximo día con Pablo espero tenerlo al fin solucionado.

Volrace ICE 2023

Un año mas acompañando a mis colegas gallegos en una casa rural, asistimos al evento de Volrace en el circuito de navarra. Este año era especial: Mi coche acababa de volver a la calle, Marcos e Isi habían sido aceptados en expo, Carla y Bran apuntaba a que ganarían premio... El fin de semana iba a ser emocionante.

Mi ex-EK ha reaparecido

Como me gustan estas cosillas. Sabía donde estabas, sabía que te vendían pero no sabia que finalmente te vendieron y donde te fuiste. Me encantó que el actual dueño me contactase y charlásemos. Te has ido lejos pero fuiste "el primero" y siempre tendrás un hueco en mi corazón. Por culpa de este coche he vuelto a tener el mismo chasis. Que te cuiden bien y ojala volvamos a coincidir.

Volvió a la vida

Justo en el limite de tiempo (y con algunos fallos que ya solventaremos) el EK ha regresado a las calles. El ralentí no es estable y se queda alto, tiene fugas de presión de turbo la electrónica esta sin ajustar con la nueva wastegate. Pero este fin de semana podré asistir a la Volrace con el coche, después de mas de tres meses desde que dije "esto en 2 semanas esta terminado". Menuda pachorra la mía.

Porta-pinzas de freno listas

Gracias a Dani, cuñado de Pablo que trabaja mecanizando, después de 3 años con el "ya lo hare" por fin lo hice. Los porta pinzas de integra no quedaban centrados en el buje del EK con discos de MG ZR, así que le pedí que le quitase 0.9mm al asiento y ahora están centrados. Con esto termina el problema de pastillas mal gastadas, disco que puede rozar porta pinza y demás derivados de frenos. Actualizo que tras montar y hacer un pequeño rodaje a los frenos, el tacto es mejor que nunca.

Piping para BOV nueva

La soldadura en aluminio para poner la válvula de descarga HKS que pedí a mi hermano no ha salido como esperaba. Pese a la cargada de material tiene fisuras y pierde presión. Se ha dejado en otro taller para que lo repasen y por fin instale la nueva válvula. Tengo mucha curiosidad de escucharla.

Colector dentro, casi terminado.

Por fin he decidido terminar, por fin he desmontado el colector de admisión que tanta pereza me daba. Fue curioso porque salió fácil, sin complicaciones y sin tener que lijar la junta de papel pegada. He de decir que se retraso este paso mucho porque la junta no llegaba pero tampoco ponía muchas ganas de liarme con el final boss de la 2023prep.