Cuando volvimos a montar el kit turbo encontré algo raro, un rezume que venía muy de arriba y había manchado todo el bloque en pocos Km. Era bastante preocupante porque el nivel en la varilla había bajado de forma muy reseñable. He ido a casa a petrolear el vano, revisar de donde puede venir la posible fuga y que rápido ha aparecido. Uno de los tornillos de la tapa de balancines por detrás tenía un gran rezume desde la base.
Al desmontar los espárragos he descubierto que el que fugaba tenía el espárrago a bloque mal colocado había aceite por el interior de las roscas. Después de colocar los de serie y rodar unos Km puedo decir que ya no hay fugas. Un problema menos, quedan... muchos más.
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