Era una pequeña trampa que tenía que preparar pero lo estaba dejando pasar demasiado para lo sencillo de su realización. Con ayuda de Miguel hemos hecho un puente de la bombilla del airbag con el fallo motor para que al dar contacto haga el check y se apague. Alguno se preguntará, si llevas volante con airbag, ¿por qué necesitas hacer eso? Por simplicidad, es complicado pero así no me como el tarro cuando suelte ciertos clips. Ahora queda cambiar el brazo inferior con holgura, las rótulas de mangueta y tapar el código motor. A ver si le paso la ITV de una puñetera vez.
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