Poco ha tardado en dar un problema el condenado Swap. ¿El culpable? Los palieres JR ingleses. Hace unos días el coche empezó a dejar una mancha de MTF en el garaje. Preocupado a pocos días de la KDD 4rballrally, lleve el coche a Redline para revisar el motivo, pero a 10 Km de llegar, el coche dejo de avanzar y tuve que llamar a la grúa.
La grúa llegó enseguida, suerte de quedarte tirado en una gran población como Tolosa. En menos de media hora el coche estaba sobre el elevador, revisando el problema. ¿Caja? ¿Carcasa? ¿Palier?
Aquí se puede ver el problema: El palier esta fuera. Se había salido. Lamentablemente, pese a que Iñaki lo metió y salimos a pista el mismo día, 2 Km después de salir, el palier se volvió a salir. Así que el coche se tuvo que quedar en Redline, para que probemos con unos palieres OEM. Ire actualizando avances.
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