Hoy no iba a ir pero...

Nada, que como Unai no se encontraba bien pensábamos descansar, pero me llamo Pablo a ver si le podía hacer de recadero, aproveche para acercarme y revisar como lo llevo. El día anterior Unai me enmasillo casi todos los agujeros restantes, dejando apenas nada restante. Creo que quedan mínimas horas de lijar para dejarlo listo para pintar. Ya están repasados los orificios tapados del lado del copiloto, poco mas que una lijada para dejar este lado terminado.

En el lado del conductor el trabajo esta un poco mas atrasado. He rellenado los agujeros restantes de trabajar con espuma. Va a tocar trabajar el antiguo tapón del cableado, el resto solo con una lijada fina saldrá. Yo creo que el próximo día ya no pondremos masilla, solo queda lijar para terminar. Cuesta creerlo después de tantos dias.

La chapa para soldar esta lista, ya la he recortado a medida. Este fin de semana se supone que ya soldaremos esta chapa y los agujeros. Unai traerá una soldadora que es canela en rama para dejar esto terminado en un santiamén, ya que sin una maquina buena una chapa tan delgada no es posible rellenar, se agujerea continuamente.

Por otro lado, esto es el resultado del trabajo que me pidió Unai. Me dijo que matizase el subframe, pero donde había caído liquido de frenos y estaba corroído toco lijar con esmero. Total, al final casi deje pulida la pieza entera, eliminando todo rastro de pintura en varias zonas. Me ha dicho que se la va a llevar a la cabina para pintar allí.

La cremallera estaba muy guarra, la he dejado impecable, pero ha sucedido el primer contratiempo. La dichosa pierde liquido por el reten de la izquierda. Tocara pasar por transmisiones Lizarraga a preguntar presupuesto para reconstruir. He visto videos de como hacerlo, pero me parece que encontrar los retenes va a ser complicado, no veo kits de reconstrucción. Pasar por el aro parece la única opción.

Queda por contar que han llegado los conectores de batería. Estos irán ubicados en el cortafuegos sobre la antigua posición de la batería. Ahí los pone casi todo el mundo y me parece un buen lugar. Espero no necesitar usarlos, pero no vaya a ser... Teniendo en cuenta que la batería irá escondida y poco accesible, vamos a facilitar las cosas. Es mejor tenerlo y no necesitarlo...