domingo, 16 de enero de 2022

Puliendo detalles previo over-boost

Esta tarde he revisado varios puntos pendientes que tenía. En primer lugar he puesto el tubo de vacío de la rampa directo sin ninguna T que me falseé valores. En segundo lugar he colocado una T en el tubo de vacío de la válvula de descarga para medir la presión en el reloj Greddy. Ya que estaba, por limpieza he pasado el cableado de los inyectores por debajo de la rampa para que se vea menos cargado. Para terminar el mayor reto ha sido ordenar por capas los tubos para que no se estrangulasen. Queda pendiente poner la barra de torretas (la he quitado por comodidad) pero no la pondré hasta que cambie el termostato, que esta semana he detectado que se ha quedado abierto y la temperatura no se mantiene.

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