Falta menos de un mes, concretamente en 18 días arrancamos hacia Clastres. La lista de pendientes previo a salir va reduciéndose pero todavía quedan detalles y no hay que dejarlo para el último dia. Hoy domingo aprovechando que estaba en el pueblo me he desperezado en quitarme algunas sencillas. La primera ha sido desmontar el decantador de aceite y vaciarlo, que estaba hasta arriba, eso apenas tenía que estar trabajando. Lo he limpiado a conciencia con desengrasante y lo he vuelto a colocar listo para otra tirada de kilómetros.
Lo siguiente ha sido ya por fuerza mayor para no acabar tirándolo por la ventana. El aireador tiene las 2 patillas partidas y se sale continuamente del sitio. Le he puesto un apaño "pa siempre" y he aprovechado para sacar el mando del cortacorriente de ahí, que lo había puesto provisionalmente. Es un apaño guarrisimo, pero preferible a verlo siempre fuera.
Debido a un balanceo continuo y que las roscas están ya hechas mierda de tanto poner y quitar asientos, he metido unos roscachapa al 4º apoyo de cada asiento para eliminar el balanceo en la medida posible, En el futuro habrá que poner algo mas seguro que en caso de necesitar desmontar y que vuelva a agarrar.
Por último he recolocado el cortacorriente ahí abajo, que no molesta nada. Me parece sutil a la vez que seguro, estando a mano sin volverme loco. Con esto y lo comentado en las publicaciones previas el coche esta casi listo. Falta cambiar las bombillas fundidas, que son al menos 3...Quiero desmontar un tramo del escape para revisar una cosa, engrasar las partes móviles de la rueda delantera derecha por un sonido feo reciente. Tengo 3L de aceite, creo que no necesitare mas, llevo líquido hidráulico y mtf... quedaría llevar extinción por si acaso. Coger 4 recambios... Y básicamente estaría. A lo largo de estas dos semanas, en un dia con calma lo dejo listo, con el depósito lleno y me olvido hasta el dia que tengamos que marchar de el.
No hay comentarios:
Publicar un comentario