Cada tarea realizada, es una menos para terminar. Hoy he avanzado levemente pero es avance. Pasados los cables de CR-V, quedaba pendiente poner las uniball de acuity para quitar el juego de cambio. Se cambian en apenas 5 minutos, es sencillo y no precisa de herramienta. En adición a esto, tengo que conseguir los muelles que van dentro de la caja de cambios, que dicen que la combinación shifter, uniball y muelles es clave. He pensado que pasaré el cableado motor por otro sitio en vez de combinado a la palanqueria, mas que nada, por olvidarme en este momento de completarlo, así tener la opción de poder subir el subframe en cuanto haga las líneas de combustible.
He tratado de cambiar los silentblock de los brazos, pero el central se me ha resistido. Esta pegado como político a su puesto y además parece que lleva casquillo que no se mueve. Necesitare prensa para cambiar 2 de ellos. Uno me he apañado con recursos limitados y así hare con el del otro lado, pero los que llevan casquillo no hay manera, tendré que usar herramienta especifica para la labor. Pobre Miguel, me va a coger manía con tanto favor.
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