Necesitaba cierto aprovisionamiento de útiles y como son cosas menores he tirado del "todo a 100" Alguno pensara que el reloj de presión de turbo seguro que funcionará mal... bueno, es un riesgo que correré. Como el soplado lo limitaremos desde la ECU con un boost controller (bueno) el reloj solo sera una referencia. El oil catch es un contenedor para gases de aceite, no necesita nada especial. El resto son detalles. Pronto será el black friday, en cuanto lleguen las ofertas tengo una cesta preparada en all4honda (todo primeras marcas) para sacar adelante el turbado. A ver si van llegando las cosas de forma fluida.
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