Ultimando leves detalles [Rear cam]

 Algo que deje pendiente y no podía permitirme verlo inacabado era la instalación de la cámara de marcha atrás. El cable había que llevarlo hasta el portón trasero porque lo deje tirado en el suelo del copiloto y era superior a mi verlo así. Tras un día de contratiempos, ya esta funcionando debidamente. Ahora os contare todos los obstáculos que he encontrado.

Pasar el cableado no ha sido breve. He desmontado el panel trasero y la moldura inferior delantera para llegar hasta atrás. Una vez allí he sacado el cable por arriba, por el agujero del canuto que lleva cables al portón. Como paso en el FN2 en este coche tampoco cabe por dentro, así que no me he complicado, un par de agujeros, unas bridas y ya está.

Luego ha venido la parte mas difícil del día. Pasar un alambre por el pilar interior del portón para pescar el cable. el agujero era estrecho y ni el alambre pasaba sin ayuda. Parecía que todo iría rápido después de haber esto, pero justo en ese proceso se ha partido el conector del video para la cámara.

Aquí ha venido la hora de sacar ingenio. He buscado un cable de audio que venía con el coche cuando elimine el equipo de ampli/subwofer que llevaba y he empalmado la clavija para testar. Por suerte ha funcionado (al segundo intento, porque he conmutado mal los colores...)  y tras soldar los cables y unas fundas termo retractiles, he dejado el cableado finiquitado. Ha tocado realizar un agujero en el portón para pasar cables y unos agujeros para sujetar el soporte de la cámara. Así ha terminado este trabajo.

La foto no es ninguna maravilla (con luz artificial la matricula refleja una exageracion), pero podéis ver como queda montada la cámara. En el centro del portón no lleva botón ni luz, ha sido el sitio perfecto para fijarla. Lo único "malo" es que ha quedado un pelín adentro y la he tumbado bastante para que no se viese el propio portón. He puesto esos tornillos para probar pero me da que los quitare por unas grapas autoapretables, desentonan demasiado.

En el proceso de montar todos los componentes de vuelta, he aprovechado para poner el banco del asiento mas ajustado, puesto que los asientos de DC2 no quedan en su sitio y he metido un rosca chapa para que quede mejor. Sobra de los lados y por delante se ve mas corto, pero por detrás esta en su sitio de altura sin ver espacio en la carrocería. Ojala encajase tan bien como los respaldos, pero no ha quedado mal. Con esto, hoy he terminado. Mañana mas!