Puliendo mas detalles

Como bien sabréis, estos días estoy puliendo detalles post montaje de la Hondata y colector de admisión. El silbido parece salir de la mariposa, pero no hay forma de saberlo al 100% todavía. Parece que solo silva en un rango de acelerador, por tanto, es probable que sea un silbido interno, no una fisura en una junta. Ya he colocado la admisión casera que fabriqué y el sonido es guay, pero apenas difiere de la CDA. Ya he colocado la línea de escape correctamente y no vibra. También he colocado la consola central y el pomo, solo falta colocar la centralita, cablear el reloj del aceite y esconder el cableado que queda por ahí. Me he dado una vuelta y el coche parece que va genial. La válvula IACV todavía falla un poco, será cuestión de ajuste. El corte esta a 7500 rpm de ECU pero reales no, que el otro día no me atreví a pasar de ahí. Hoy lo he probado y ha cortado a 7800 de marcador, todo correcto. Cada día de trabajo, es un día mas cercano al caracol.