Hoy mi amigo Javi me ha hecho llegar esta maravilla de invento para sacar relieve a los tubos del turbo. Valore mucho que método utilizar. Las opciones eran pocas: Una tijera de electricidad para ir diente a diente marcando, es barato pero no queda muy uniforme. Una maquina para hacer relieve, que nueva la mas barata cuesta 150€ pero el acabado es optimo. He tenido la suerte de poder usar esta fabricada en casa que funciona como se espera.
Por otro lado, hoy he podido invertir poco tiempo en el coche, pero he cortado el agujero para la válvula de descarga y ha quedado sorprendentemente bien. Ya he metido la dremel para quitar las barbas y virutas y solo falta soldar. Me falta una tuerca de la métrica del adaptador para el sensor de temperatura porque quiero otro pipe para ir sin BOV en el futuro si quiero.
En este punto, si me llega el codo de 135 º prepararé el ultimo tubo y mandare a soldar todo el material. Estoy terminando esta parte del proceso. Sinceramente, estoy hasta la polla. Me quedan 4 cosas, no se hacer 3 y dudo de la última. Me esta costando limpiar la lista de pendientes y quiero poner el coche en marcha ya, que coñazo.
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