[Daily] The sound of silence

Por fin silencio! Después de reparar la mecánica toca ir con detalles mas ligeros. Hoy he pasado por el taller de los Egea, para montar el escape final que estaba rajado. Mi sorpresa ha sido enorme al llegar y ya lo habían recibido. La pegatina es de mofa, la compatibilidad Rover... a quien le pique, si, esto es mas Rover que Honda.

[Daily] El chispazo

Acabo de llegar a casa y no puedo estar mas contento. Desde que saque el MB3 del taller con la junta de culata cambiada, el coche rateaba mucho, fallaba en bajas, andaba muy perezoso... y consumía en exceso. Cuando se lo he comentado a Asier, enseguida ha sabido que podía ser. En cuestión de unas lanzadas y unos ajustes, hemos hecho un 0-100 cercano a los 12 segundos, que es lo que el fabricante dice que el coche realiza. Ademas, ahora en bajas tiene algo de fuerza, que no tenia nada. Volviendo a casa por Andoain hoy si subía sin problemas. Esta tarde llenare el deposito, cambiare las bujías y espero que el próximo deposito me de una sorpresa en consumos y volvamos a bajar de 6L/100 Km. Os iré informando!

[KDD] Volrace, cuando volví a encontrarme con el EK.

Ayer fue un día mágico, especial. Ayer me reencontré con el EK solo una semana después. Asistimos a la KDD Volrace organizada en el circuito de Kotarr. Yo fui con Teach en el FK2, acompañados de Jorch en el Integra DC5/RSX y Asier vino con dos amigos desde Arrasate.

[Daily] Puliendo mas detalles

Un día mas, seguimos salseando con el daily para dejarlo preciso como un reloj suizo al uso y un poco mas bonito estéticamente, a la par que cómodo. Hoy he repasado la calandra, y la he repintado en negro mate en vez de negro brillo, creo que la mejora es mas que notable. Ademas, he aprovechado para hacer mas cosillas...

[Daily] Detallando...

Hoy ha sido el primer día de ñapeos sencillos al MB3 tras la reparación. De momento lleva 300 Km y no se mueven los niveles de líquidos, todo va bien por ahora. Pero el problema de tirones ahí sigue, así que tengo que cambiar las bujías con urgencia para descartar que sea eso.

Maybe... FK2?

Una imagen vale mas que mil palabras, esa sonrisa tan solo 1 hora después de ver marchar el EK... creo que esta claro hacia donde va el futuro. Solo el tiempo dirá...

[Fotos] Sesión despedida en Agiña by Neutral Shotz

La sorpresa de hoy sábado ha sido mortal. Poder despedir al pequeño con una sesión de NeutralShotz, todo un placer y un orgullo. Acompañado de Asier, Teach, Gorka y Nay, el EK ha recibido una sesión en la mejor compañía posible para despedirse.

[Daily] Por fin arranco!

Ayer por la noche cuando llegue de Barcelona me lo encontré así... inerte, inexpresivo... esperando atención. Pero sabia que el viernes, gracias a haber conseguido la dinamometrica y el útil para la polea, por fin terminaríamos el montaje.

[Fotos] Sesion despedida by AM Photograpy

Recien salidas del horno, hoy traigo una sesión fotográfica especial, la ultima que el EK recibirá siendo mio. Ayer viernes, Aitor se curro esta maravilla. Disfrutad!

Goodbye K24 - Barcelona

Por fin estamos en casa y podemos relatar el día de hoy. Ayer Jueves, partimos a las 12 del mediodía con la excusa de entregar un K24 en Barcelona y en apenas 16 horas estamos de vuelta en casa. Viajes locos donde los haya, pero de los que marcan. Despedida del que podía haber sido un proyecto brutal, a pocos días de despedir el EK.

Historia de una venta. Una despedida.

Ya esta todo listo. El domingo vienen a llevarse el EK. La decisión no ha sido fácil pero era necesaria. Tengo todo lo que entregare al nuevo dueño ya amontonado en la bajera. He aprovechado para hacer una buena limpieza.

[Daily] Ya están todos los materiales.

Tras volverme loco durante días, porque la rectificadora no tenia stock y dado que ningún recambista en Pamplona lo facilitaba hasta pasar San Fermin, compre la tornillería de culata a Oscaro. Con esto, ya podemos empezar a montar todo al fin. Pronto estará el MB3 en carretera, con la loca esperanza de que no rompa nada mas!

[Ruta] Domingos improvisados por tierra Estella

Todo ha empezado de casualidad, como muchas otras veces. Jess y yo habíamos quedado con Gabari para charlar y tomar algo. Cuando llego Gabari, nos dijo que había una KDD y se iban de tramo, sin pensarlo nos fuimos directos hacia allí, pero ya habían arrancado. Avise a Pablo y coincidio que Asier estaba en Pamplona, de modo que fuimos en manada Honda hasta Guirguillano donde estaban parados los ruteros.

Zoom Zoom

Una tarde por Enderiz

Esta tarde, para desconectar un poco, después de toda la semana trabajando, con Marius, Tanco e Ivan he dado una vuelta y he hecho alguna fotillo... me encanta el interior así de vacío. Durante esta semana tendré que usar el EK de diario al tener el MB sin culata, espero que no me de disgustos ni me lleve la vida en consumo.

[Daily] Localizando los problemas

Esto pasa cuando compras un coche sin revisar bien. Que te lo venden con la junta quemada. Lo bueno es que localizar el problema ha sido fácil. Gabari ha empezado a desmontarlo y se ha encontrado un tornillo sin apenas par de apriete y debajo la junta quemada en la zona sin apriete.