No habrá vuelta a casa por navidad

Al final no ha podido ser, el civic pasará las navidades en Madrid. Así que hasta enero no podrá volver a casa. Una lastima, pero bueno, tendré tiempo de sobra para disfrutarlo después. Es mas importante que este bien terminado a que este rápido y con desperfectos.

95% ¿vuelve a casa por navidad?

A falta de 4 detalles y montar, el peque esta casi terminado. ¿Volvera a casa por navidad?

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Hoy se ha filtrado esta foto, el EK ya esta en la cabina de pintura, no tengo información oficial, pero tengo la sensación de que a estas horas del día ya esta pintado y le queda poco para estar terminado. Se que es mucho pedir, pero ojala este el coche listo para el fin de semana, así dormirá en navidades en su hogar.

Merry Christmas cluster!

Nada como volver de una KDD y traerte un autoregalo navideño para el civic. Se trata de un cuadro original de un Civic Type R EK9. Tengo ganas de montarlo en el EK, tiene que quedar precioso!

La última pieza del puzzle

Y por fin! Después de estar peleando con el teléfono mas de una semana, y de casi mandar a la mierda a un vendedor por incompetente absoluto, ya esta en Palencia, a la espera de que Marcos se lo envíe al taller.

Con esto ya se cierra el ciclo. Esta semana pregunte a Ivan, y me dijo que ya esta todo, no hace falta comprar nada mas, así que cuando tenga los paragolpes y los prepare, solo faltara pintar el coche y montarlo para traerlo de vuelta a casa.

Ojala este para navidades, sería un regalo de 10.

100 publicaciones con nueva pieza encontrada!

Hace cosa de año y medio decidí comenzar a escribir en este blog y hoy he llegado a la entrada número 100! Que mejor que celebrarlo con nueva pieza encontrada! Una cosa menos!

El paragolpes trasero ha aparecido en un desguace de Murcia. He pagado mas de lo que tenía pensado, pero ya me he quitado esto de encima. Con suerte, el Viernes me confirman en Valladolid un delantero y ya tendré reunidas todas las piezas para que Ivan pueda terminar el trabajo de pintura.

Mas piezas van llegando!

Aquí esta la que espero que sea la penúltima compra antes de que el civic salga del carrocero: La H roja trasera. Lo siguiente son los paragolpes, que me van a salir por un pico, esperaba que no me costasen mas de 150, pero va estar mas cerca de 200 la cifra final, Os dejo aquí una foto de la H y una extra del peque, que ya esta en prefase de ultima bañada:

Techo ya casi terminado de montar

Buenas!

Hoy vengo a relatar varias novedades. La primera, que es mi cumpleaños! Ayer lo celebre con los amigos y se hablo mucho del civic, del futuro... así que voy a contaros cosas recientes:

- El pene de ballena lo he vendido, voy a comprar uno de carbono, que no me ha gustado nada la calidad del plástico.

- He tenido que comprar paragolpes nuevos, delantero y trasero, para quitarle trabajo a Ivan. Espero que antes de terminar de pintar ya sea lo ultimo que tenga que comprar.

- El techo y la luna delantera ya están montados a falta de poner corriente para hacerlo funcionar. Os dejo una foto:

Pequeñas novedades

Hoy traigo algunas novedades de la situación actual del coche. Para empezar después de dos semanas de retraso, la admisión Simota de plástico ya esta en casa. Puede que mas adelante la venda y me compre una de carbono.. son dos mundos!

El daily no ha podido con un viaje a Madrid

Ya lleva conmigo 7000 Km en 4 meses, y hoy a 40 Km de casa volviendo de Madrid, en el peaje de Imarcoain, ha empezado a perder fuerza, no aceleraba, he bajado marcha y nada, con el embrague pisado ha llegado a una gasolinera y se ha tenido que ir en grua al taller. Parece que no le llega chispa o gasolina, en cualquier caso, espero que sea una chorrada y vuelva ha estar en la calle pronto.

EDIT: Esta tarde ya lo he recogido de talleres Markuleta. El pobrecillo tenía una tontería. Aprovechando que estaba en el taller, he hecho revisión: Filtros de aceite y gasolina, aceite, niveles, etc...

Empieza a florecer el color!

Esta mañana se ha finalizado de pintar y montar el vano motor (y los montanes también están pintados). Esto ya esta casi! Solo falta el exterior! No queda nada!

Ya falta menos

Noticias frescas. El techo ya esta soldado y si se aprecia bien a detalle la foto, los montantes interiores se han pintado, ya no queda mucho para que este terminado. No me lo creo, apenas queda nada para que este en casa de vuelta.

Habemus alerón!

Lo prometido es deuda, una foto de una de las primeras mods que ya han llegado, el alerón Seeker V2. Que ganas de verlo ya pintado. Ahora esta en el taller de Iván, pero pronto iré a recoger el coche, ya con el montado.

Sunroof in progress

Ya esta la gran locura en marcha! El coche ya esta pelado y sin techo, camino de su nuevo techo solar! Finalmente me he decidido, y ya no hay vuelta atrás. Ivan me ha enviado fotos donde se ve que el original ya esta desoldado y el donante preparado para ser colocado.

Primer pedido de piezas en camino!

Estoy encantado de la vida, esta semana llegará a Madrid mi primer pedido de piezas para el EK, y la próxima semana debería llegar a casa otro pedido. Poco a poco esto avanza. Ya queda menos para volver a tener mi querido civic de vuelta en casa mejor que nunca.

Mod futura: Skunk2 Megapower R

Después de mucho buscar por fin tengo elegida otra cosa mas que tengo que comprar , en este caso se trata de la línea de escape. Puede que tarde aun unos meses en ir a por ella, pero ya tengo claro que esta es la que quiero. Una Skunk2 Megapower de 60 o 70mm, para el D-series demasiado tal vez, pero para el futuro estará bien.



Tanto en B-series como en D-series o K-series el sonido es precioso, esta decidido, en el futuro necesito una de estas. Ahora a ahorrar, puesto que no bajan de 700€ en ningún sitio.

Empieza la cuenta atras

Por fin buenas noticias. El chiquitín ya esta en proceso de reparación. Ya falta menos, no puedo creerme aun que ya este pasando esto. En unas semanas por fin estará. Ademas, el lunes realice un pedido de piezas y ya esta en camino a Madrid... y otro pequeño pedido que viene a casa. Que ganas de ver salir al gusano de la crisálida.

Ya falta menos

Poco a poco voy comprando todo lo necesario para el cambio de imagen del civic. Aprovechando que el faro trasero estaba rajado, he comprado uno nuevo a estrenar. Gracias a Eneko "pistacho" por conseguírmelo. También gracias a Sergio y Aitor por traérmelo. Tengo ganas de verlo montado, junto con el resto de cosas pendientes... que haciendo lista, ya solo faltan el alerón y los retrovisores spoon.

5 años

5 años ya. Hace 5 años de aquel viaje. Parece que fue ayer. Cuantas cosas hemos vivido, y las que quedan. Pero este año no estas conmigo y estoy triste. Hace 1 mes que estas en el taller. Dios, como te hecho de menos. Que ganas de que vuelvas a estar en casa.

El monte es muy divertido

Contento es poco lo que puedo decir que estoy con este pequeño. Este sábado lo puse a prueba de caminos. Y a sacado buena nota.

Sin novedades

Desde Madrid me llegan dos imágenes de mi pequeñin, el cual aun esta esperando a entrar a quirófano. Esta me la mando Pinto, de los días que Ivan estuvo usando mi chiquitín para moverse, se lo pedí yo para que no se mal-acostumbre.

Chusticorsa: Empezando a toquitear

Buenas!

Después de 2 días con el chusticorsa, muy contento por el momento, ya le he hecho algunas cosillas para verlo mas bonito a mi gusto sin gastar dinero. Ayer pase la ITV, la cual quedara como anécdota de que casi no pasa por que el botón del intermitente estaba agarrotado y no funcionaba...hasta que le pegue 4 golpes y se soltó.

El nuevo daily!

Ta-da! Por fin después de un tiempo de búsqueda y espera, encontré una buena unidad de coche básico como daily car. Me he comprado un corsita viejete. A primera vista, ha sido todo un acierto, un coche en muy buen estado para la antigüedad que tiene.

Y se fue...

El viernes fue el gran día, el día que empezaba un viaje de ida juntos pero tocaba volver solo. El civic se quedaría en Madrid y yo volvería sin el. Empezó una carrera a contrarreloj para preparar todo a tiempo en tan solo unas pocas horas.

Una de cal y otra de arena

En fin, una noticia buena y una mala, hoy las traigo a pares. Ayer llegó la calandra y no tarde en montarla, encantado me vi al verla ya puesta. Me encanta lo bien que queda puesta, encaja tan bien y se nota el acabado mejor, es perfecta, estéticamente ya poco le queda para estar terminado.

Un paso mas cerca del look deseado

Buenas!

Después de un tiempo ausente por la reducción de horas libres gracias al trabajo, vuelvo por aquí para publicar una novedad, ya tengo reservada una calandra de EK9, con lo que estoy a tan solo la compra del alerón para tener la estética deseada.

El pobre EK últimamente esta muy falto de mimos: Entre mantenimientos que tiene pendientes y alguna cosilla que esta fallando, tengo unas ganas increíbles de que se vaya al carrocero para que descanse. Estoy tratando de negociar un Corsa 1.4 para diario, espero que me digan algo pronto, para mover ficha rápido.

Espero estos días coger tiempo y actualizar un poco el blog, para poner al día todo lo sucedido estos 2 meses.

Un saludo!

Hora del cambio!

Buenas tardes amigos! Por fin después de mucho buscar, finalmente recibí la llamada que tanto esperaba. El día uno por fin empiezo a trabajar. Puede que el salario inicial no de para mucho, pero si es mas que suficiente para que comiencen los cambios. Poco a poco ya llegaran las mods que tanto tiempo llevo queriendo aplicar: Frenos, estabilizadoras, alerón, ASR, brazos de aluminio, pasar por carrocero...

Aquí comienza una nueva etapa, de evoluciones, de modificaciones y sobre todo de mejoras. La espera parece que a sido breve. Estos 10 meses de búsqueda me saben a nada ahora que por fin a salido la oportunidad. Así que a partir de ahora espero poder ir enseñándoos cambios mas a menudo.

Un saludo a todos!

AM Photography: Ilusión y empeño

Amigos como AitortxuAMphotographY no sabes si catalogarlos como una buena o una mala amistad: Puede que su trabajo sea con toda su buena fe, pero desde luego al ver los resultados tan buenos de sus fotos y que decir de sus retoques, a uno se le ponen los dientes muy largos. El fin de semana pasado, el domingo, Aitor se paso por Navarra y realizó algunas de las fotos mas bellas que he visto realizar por un aficionado.

TBT (Edición IX)

La foto de hoy es un recuerdo de un viaje a Bilbao en 2012, también fue por estas fechas, primeros de mayo, acompañado de Ander y Iosune para despejar la cabeza. Recuerdo que por mi cabeza pasaban muchas cosas, en este viaje me despeje de todas ellas. Fue la vez que compre tarta de Ikea para traer a casa, toda una delicia.

One night in Bilbao

It all started here. The viewpoint of Artxanda, at the top of Bilbao, place where you can enjoy the magnific city. I was there with somre friends after passing all the day arround visiting castles and a abandoned nuclear plant. When the night arrived, we took some pics here.

Final de una racha sin golpes

Sábado 2 de mayo de 2015, hora aproximada 12:30. Un momento que no olvidare por muchos motivos. Acabábamos de llegar a Bilbao y nos disponíamos a subir la reineta. Yo no me encontraba muy animado y después de 2 horas al volante para llegar, decidí separarme del resto y llegar arriba con calma, sin calentarme. No se si fue una buena o una mala decisión, pero la suerte quiso que en aquella curva todo iba a terminar.

Gran finde por Bilbao

A lo largo de esta semana subiré alguna foto y alguna novedad. Aquí una de las fotos mas bonitas de este fin de semana con Iván, Yaiza y Aitor entre otros, en frente del castillo de Butron. La otra se hizo en el alto de Gorostieta, donde montamos una pequeña sesión de fotos con mas amigos.

Limpieza!

Esta tarde después de varios meses de ausencia me he decidido a dejar limpio el interior. Con ayuda de mi madre, hemos aspirado, cepillado, limpiado, abrillantado todo. Solo queda volver a limpiar los putos cristales, que nunca me quedan bien! Me he encontrado un tornillo del cinturón que precisa de ser apretado, por lo demás parece que todo esta bien. También he colocado bien la culera de los asientos traseros... pero esta noche a empezado a llover y ya la he levantado para que no se encharque durante la noche. Puta agua, cuando se solucionara el problema...

Aquí dejo una foto, en la que se ve el volante de EK9 Type R, que aun no había subido una buena. Ademas, con el limpia-salpicaderos se a quedado reluciente. Ademas, me gustaría comentar que estoy tanteando vender el Pene de ballena, si me lo quito, creo que por fin voy a comprar una de las ultimas cosas que tengo en mente de la parte estética: El alerón Seeker V2.

Colores, la eterna duda...

Poco a poco se acerca la fecha, pronto estará en la cabina para el cambio de color y ahora mismo las dudas que tengo son demasiadas... me gustan demasiados colores. A continuación voy a listar los que me traen de cabeza ahora mismo y no me decido!

Novedades

Buenas!

Después de 3 depósitos con el pene de ballena, ayer me decidí a quitarlo una temporada para ver si el consumo mejora y es a consecuencia de este. La verdad es que últimamente se había reducido mucho. Si ahora mejora notablemente, creo que prescindiré de el, puede que me plantee venderlo incluso, a saber... aunque ese sonido me encata. Ya iré viendo.

Los pros de conservarlo serian el sonido y la mejora visual, ya que el vano viste mucho con el. Los contras la ganancia económica que supondría para mi bolsillo, el echo de que aumente el consumo y/o de tener algo guardado en casa únicamente para KDDs.

Un saludo lectores.

Mejorando el D15 (Ideas VII)

El otro día me encontré este vídeo buscando preparaciones en D15. La lista de mods es bastante maja, pero algunas las tengo, y otras espero tenerlas pronto. Así que si todo avanza y tengo la oportunidad, espero tener una aceleración similar a esta. A no ser que salga una clara oportunidad de swap, me gustaría potencia el motor de origen un pelín. Save the SOHC!

Tapa de balancines

Buenas gente. Estoy planteándome cosillas sobre el vano. Creo que voy a volver a cambiar la tapa de balancines y voy a quitar la de EG5 y volver a montar la de origen del EK3, que pone "Honda" solamente. Sobre el color lo tengo bastante claro:

Desde Bera hasta Francia: Mis rutas favoritas (vol. IV)

Aquí vuelvo con otra entrega de rutas imprescindibles de visitar. Esta comienza en Bera, municipio muy próximo a la frontera francesa. La subida comienza con un tramo muy revirado. Después se vuelve menos técnico pero no pierde emoción. Una vez llegada a la cima, comienza una bajada por asfalto frances. El asfalto aquí cambia, se vuelve muy bacheado y con resaltos continuos, sin descanso en el descenso.

Me apena no poder ofrecer un vídeo para que veáis como es de divertida esta carretera, no obstante, aquí os dejo el mapa de Google para que tengáis conocimiento de donde esta y os acerquéis vosotros mismos a conocer este paraje tan interesante. No obstante, si tengo oportunidad, pronto espero colgar un vídeo para que lo conozcáis de primera mano:

Hora de pensar.

Me apetece hacer un pequeño incapie en las mods que deseo montar en los próximos meses. Así que voy a listar ahora algunas de las cosas que me rondan por la cabeza:

Mas prioritarias:

• Volante de inercia ligero (llevar a aligerar el de EG5)
• Embrague Stage 1 (exedy tal vez)
• Caja de cambios S20 (o S40 de EJ8 si sale una...)
• Silentblocks nuevos (energy o power flex)
• Frenos traseros de disco y repartidor de frenada de EK4
• Repintar tapa de balancines
• Restaurar volante con el producto de Chemical Guys

Si sale la oportunidad/ Planes futuros:

• Alerón Seeker V2
• Pasar por el carrocero (actualmente sin concretar fecha de entrada)
• En duda el tema de si montar el techo solar aun.
• Frenos delanteros de Legend doble pistón (2 pistones)
• Linea Invidia G200i
• Bomba y servo de 1 pulgada
• Latiguillos metálicos
• Relojes de presión/temp aceite recolocados
• Anular todo el sistema de airbag (colocar rele para el testigo del cuadro
• Detalles varios
• Recolocar batería/cableado (wire tuck)
• Tornillería de vano
• Lug nuts Rays o Japan Racing
• Arneses Takata...
• Compra de motor D15Z6 (si sale la oportunidad)
• Porteo de culata casero (pulir a espejo y ampliar los conductos.
• Porteo de colector de admisión y mariposa
• Árbol de levas Y8
• Junta de culata mas estrecha
• Mapa a medida en P28 por Ilanda tal vez

Fantasías:

• Swap K20
• Bujes EK9
• Frenos Spoon
• Suspensiones BC-Racing
• Interior VTi
• Barras Ultra Racing / Jaula Cusco

Veremos de aquí hasta fin de año cuantas cumplo... para verano espero las prioritarias tenerlas hechas.

Se me oye?

Buenas! En este último viaje a Madrid, me he traído un par de regalitos conmigo, en primer lugar, Iván me a regalado un peluche de Doraemon, que me encanta, y en segundo lugar, a Perk le he comprado un "Whale Dick" air intake, vamos, un pene de ballena. El sonido de esta admisión es brutal, desde dentro no se si se apreciará mucho, ya lo comprobare, pero desde fuera probándolo ayer en un EG5, se oía llegar desde 1-2 km de distancia.

Mañana al ir al curso lo estrujare un poco, a ver si noto algo de diferencia, ya que en el EG al llevar escape Ingarsa, no apreciaba el sonido bien. A ver en el mio que tal. Dicen que el colector de admisión de D15Z6 tiene mejor flujo, y ademas con la línea descatalizada que va desahogada, quien sabe, tengo la fe de que el sonido puede ser muy bruto.

Mañana contare mis primeras impresiones y el viernes si puedo video. Un saludo gente!

Actualización 25/03/2015

Bueno, tras un par de días de uso puedo comentar algunas cosillas. La primera es que en conducción "econo", por debajo de 3500 rpm y acelerando suave, el sonido es inapreciable y muy cómodo de conducir. En cuanto pasas de esas revoluciones y aumentas el gas, el sonido hace acto de presencia. Es muy notable, tanto por dentro como por fuera. La gente creo que me escucha bastante, ya que en un par de adelantamientos algunos coches se apartaban y me miraban. Tengo ganas de grabar un vídeo por fuera para escuchar en 3º persona como suena llegando.

Pudo ser y no fue...

Buenas gente.

Lamentablemente no vengo con buenas noticias. No, al coche no le a pasado nada, simplemente es que finalmente el saxo lo tuve que dejar pasar y el EK sigue sin entrar en cabina para repinar. La conversación con mis padres dió fruto a una discusión y por evitar movidas en casa decidí abandonar mi cruzada por el momento.

El jueves baje a Madrid pero con la combo, y bien cargada por cierto, para pasar 3 días con Iván. Aprovechando el viaje estuve en la KDD de alcorcon, viendo a viejos amigos y he comprado una cosita para el EK, que montare esta tarde. Os iré poniendo al día y pronto subiré imágenes de lo que he comprado.

Un saludo, y hasta la próxima!

Mañana puede ser un gran día

Esta noche no se como voy a dormir. Si mañana todo sale como esta previsto, haré trato con Javi de Biebel para comprarle un saxo. Si le compro el saxo, necesito que mi madre me devuelva lo prestado para el miércoles y así pagar a Javi y una vez tenga el coche "en mi poder" me marchare a Madrid, dejare el Civic allí y empezara la transformación... que ganas por dios.

De mañana dependen tantas cosas... Esta noche no voy a dormir

Erase una humedad (parte II)

Bueno, tras llevar unos días con medio interior suelto, he de decir que estoy algo mosca. No encuentro por donde viene la filtración y lo peor es que ahora con el coche desmontado no filtra agua hacia adelante, a los asientos. Tengo mas o menos localizado el problema, parece que pasa por un tornillo hacia adelante pero no se si es del cinturón o de un panel superior. Creo que voy a hacer una solución radical, hilo de silicona para desviar el agua hacia la rueda de repuesto y taladro a la calle para que la filtración salga fuera.

Aquí dejo unas fotos para que veáis como esta ahora mismo. Un saludo y hasta la próxima entrada.

#TBT (Edición VIII)

La foto de hoy es de septiembre de 2010, cuando llevaba con el coche apenas unas semanas. Me junte con Zaragüeta y Osacar, y fuimos a Marengo a donde Celaya, que estaba de farrote de traje por que tenían graduación. Faltaban pocos días para que se marchara a Salamanca a estudiar a la universidad. Cuando esperábamos a que saliese para ir a dar una vuelta (ese día Osacar se pillo un pedo tan bestia que casi no era capaz de abrir la puerta de casa) me fije en esta escena, 7 señoritas estaban utilizando mi coche como zona de descanso. Noche memorable meando en la puerta de irabia y estrenando el freno de mano en la rotonda de merindades al grito de "tirale de raca" de Osacar.

 

Instalando el volante

Esta tarde me a llegado el aro de volante de EK3 y he pensado que seria buena ver que tengo que adaptar para poder ponerlo. Menuda estupidez he echo. Tras mas de 30 minutos discutiendo con mi padre como adaptar el estriado, al final he bajado la caña de dirección del EG5... y no coincidía el volante de DC2.
   

Erase una humedad.

Este mes de febrero a sido un record de lluvia. Según he leído a sido el mes de febrero con mas precipitaciones de los últimos 135 años. Mi Civic se ha visto afectado. ¿Motivo? El asiento trasero estaba empapado ya que por algún sitio entra agua. La solución ha sido la de desmontar todos los asientos, limpiar, secar, dejar asientos secando y cuando llueva ver de donde entra y a ver que se puede hacer. Espero no meterme  en jaleos con la policía los próximos días.

Garaje trash saturdays: ITV EG

Ayer tocaba ITV party, el nuevo EG de Pablo tiene unas cuantas cosas por quitar ya que el coche no esta nada homologado. Habíamos quedado en Alkotz a las 3, en Talleres Elordi, taller del padre de Ibai, para entrar en faena.

En el momento que subimos el coche al elevador empezaron por problemas. Al desmontar la línea de escape, esa barra duramas que llevaba, vimos que no podíamos montar la línea de serie con catalizador y acoplar el final, ya que no coincidía el tamaño de la boca. Nada, abandonamos los intentos y dejamos el coche sin escape final. Eso si, los problemas no quedaban ahí, ya que al montar la linea duramas dejaron los enganches doblados y la de serie quedaba descolgada...

#TBT (Edición VII)

Hoy entrada por partida doble. Se trata de un foto de la gran primera KDD que decidí organizar. La II. Gastronomica o I. KDD Rustidores. Por aquel entonces creamos un foro al llegar a un desacuerdo con gente de otro foro, aunque al tiempo desapareció por desacuerdos entre los que fundamos ese nuevo foro.

Al lio, aquel día fue una de las KDDs mas variadas que he organizado: Audi S4 Avant, Vectra con motor de Kadett 16v, Orion concept euro, 206 RC, Fiesta ST, varios EK... En conclusión, un amplio abanico de coches. La foto que subo es de cuando llegamos a la sociedad de Erbiti para comer, el menú fue de los mejores que hemos organizado: Alubia roja con sacramentos, Costilla con patata y cuajada por un tubo.

Ese 10 de marzo de 2012, con todos los trolls de clubcivic compartiendo casa rural, la primera visita de Iván a Navarra y el inicio de esa gran amistad. Gane mucho aquel fin de semana.

Lesaka-Oiartzun: Mis rutas favoritas (vol. III)

Aquí estamos de nuevo para una nueva entrega de rutas que merece la pena conocer. Hoy hablare de una de las mas bonitas, esas que te puedes llevar a una chavala para impresionarla, ya que tiene unos rincones muy bonitos, entre ellos el embalse, o la bajada hacia el rodeada de arboles. Un lugar de visita obligada en primavera... y en Otoño, donde la mezcla de colores es majestuosa. Al lío, resumo un poco las características: