Otro pedido de all4honda en camino

Era cuestión de tiempo que hiciese este movimiento. Ya he comprado otro paquete de piezas para completar el puzzle. Estaba alargando mucho esto, pero al final he comprado la wastegate de marca para terminar con los problemas de control de presión. Aparte, he comprado las juntas que he quemado (he quemado 1 pero cambiare ambas), el latiguillo para el clutch tuck de la marca HEL y un depósito de los limpias reducido, porque como ya comente en el pasado toca reubicarlo para poder volver a montar el A/C. Cuestión de esperar a que llegue todo, a ver cuanto tardo en liarme después...

Screamer pipe

Si, se me ha ido la olla. Me quede con la espinita y no me he podido aguantar las ganas, voy a eliminar la recirculación de la wastegate del escape. La voy a tirar al suelo. Necesitaba tubería de 38 mm y un codo (que la brida ya la tengo). He decidido comprar las piezas sin soldar, porque me ha salido bastante mas barato y asi tengo la libertad para hacer los giros a mi gusto para esquivar el retorno del aceite y el compresor del aceite. También he comprado roscas remachables y un útil para colocarlas sin la tijera para remachar. Cada vez faltan menos piezas para completar el puzzle de la versión 2.0 del turbo.

Primer paso para suprimir el E-VTEC

Hoy he comprado algo que estaba en mi lista de pendientes, pero ha salido la oportunidad y ya lo tengo en casa. Hace unos meses empecé a valorar el cambio de árbol y tren de válvulas para suprimir el e-vtecy al tener esto en venta cerca y a buen precio, decidí comprarlo "para tenerlo". Se podría montar en una tarde tonta, pero antes de hacerlo tocará revisarlo y reconstruirlo porque ya lo compré desmontado y hay que revisar que esté completo. No se cuando me liare con esto, sin plazo, pero será una interesante mod, a ver como podemos ajustar el encendido respecto al e-vtec.

Evaluando el estado post ITV - Progresos [Vol. XVIII]

Ha pasado bastante desde la última actualización y va tocando hacer un resumen de los progresos e imprevistos de estos últimos meses. Han pasado 9 meses desde que turbé el coche, unos 6000 Km y la valoración general es excelente. Pocas cosas han dado problemas mas alla de la membrana de la wastegate.

[Ruta] Hondas vasconavarros - Mis rutas favoritas (vol. XX)

Este domingo después de mucho tiempo, los honderos vasco-navarros por fin nos juntamos para una ruta y comida. Llevábamos hablándolo demasiado pero se fijó fecha y finalmente llegó el día. Lo curioso del asunto es que a falta de 5 dias no teniamos ni plan, ni ruta, ni lugar para comer. Pero se soluciono muy rapido.