Nostalgia alemana

Esta noche me he cruzado con la espinita clavada que tengo del pasado, el alemán que me enamoró de adolescente y que hace unos años deje escapar de comprar cuando costaba una quinta parte de lo que piden ahora. El Mercedes 190E 2.3 16v.

Ya estan los bumper quick release

Han tardado en llegar mas de lo que la web estimaba, pero han llegado intactos y la calidad/resistencia es más que aceptable. Como ya analicé (teóricamente) la idea es colocarla en el lugar que está el tornillo original y si no es viable por el grosor del orificio para el tornillo, en el lateral y con una L para el espárrago fijado bajo la aleta.

Test drive post reparación

Hoy aprovechando que ayer reparé el problema eléctrico de la controladora de turbo, he ido a visitar a Poti que está de baja y así probar si todo va como debe y la verdad es que pasó la prueba. El turbo soplaba a lo que se le exigía, y el coche rodando va firme y sin hacer cosas raras.

Solucionando la pérdida de presión

Tras dos semanas con el coche parado cogiendo asco por un problema que apareció repentinamente cuando salí a dar una vuelta en la Volrace con Bran. Estábamos ruteando un poco en el EK cuando la presión de turbo repentinamente cayó y no subía de 4 psi/ 0.25 bar. Ya empecé a pensar premeditadamente, "otra vez se ha salido el pin de la ECU que lleva la señal del boost controller" y por pereza a sacar la ECU para revisarlo ni he bajado al garaje.

Buscando soluciones al roce del lip

He pensado que para solucionar no reventar el lip en la rampa de garaje quiero colocar un sistema quick release. Ha salido muy económico, cuando llegue valoraré si merece la pena instalarlo o es demasiado laborioso. Hay dos formas de colocarlo, uno usando el anclaje del tornillo original y el otro colocándolo en el paragolpes en un punto visible. Seguiremos con esto cuando corresponda.

Volrace o como me fuí de casa rural a estella con gallegos y canarios

Este fin de semana se me ha hecho corto. No puedo asimilar lo rápido que ha pasado del buen rollo que hemos vivido en esa casa rural en Eulz. Aprovechando la concentración organizada por Volrace en el circuito de navarra y la visita de estos amigos decidí unirme al plan de la casa rural para pasar el mayor tiempo posible. No voy a contar todas y cada una de las anécdotas vividas, pero dejo este post para el recuerdo.

El lip ruso llegó y ya está montado

Después de esperar 2 semanas para que aduanas me dijese cuánto es el IVA de algo que me ha costado 120 dólares (y cobrar como costes de tramitación mayor coste) finalmente liberaron el paquete y llegó. Hoy por la tarde en un momento lo he montado y me encanta la diferencia. El lip Taktikal art le sienta brutal al EK, pero pese a poner que el lip era de ABS, este parece de fibra. Espero no romperlo tan rápido como el último, que ademas pega en la rampa del garaje. A ver si busco solucion para no partirlo en dos días.