Domingos de poner cosas al día.

Hacia mucho tiempo que quería ir al pueblo a quitar de la lista chorraditas y pese a la lluvia ha merecido la pena la visita. En primer lugar cambie el anillo del ABS, tuve la fortuna que el de MB encaja a la perfección, tanto conector como tornillos. Una cosa menos de la que preocuparme. Solo tuve que poner un cable del carrete al pin de la bocina el resto llegar y al sitio. Aprovechando que estaba con cosas de bocinas he puesto las de Accord CL y ahora suena como un coche de verdad. Tengo que volver a desmontar y moverla porque dentro del coche suena una vibración al pitar. También me ha dado tiempo de poner la admisión, ya que no corre que al menos suene bonito. Por ultimo he tratado de ajustar el paragolpe tras el toque y aspirado el coche que falta le hacia. He vuelto contentísimo, tontearías que te dan calma cuando las reparas.

Ya ha llegado el anillo de ABS

Estoy encantado con el servicio de recambio verde y desguaces Melli. En menos de 48h desde que lo compre ya esta en casa el paquete. Ha venido muy bien empaquetado, el anillo esta en buenas condiciones, solo quedara probar si funciona. Al ser de MB sigo escéptico si el anclaje y conector son iguales, aunque al ojo si lo parecen. Lo sabremos en pocos días.

Vamos a reparar cosillas

Hace unas semanas se me estropeo el anillo del airbag, el cual hace que también funcione la bocina. Provisionalmente puse un botón pero es una solución cutre que me molesta bastante así que tras mucho buscar he decidido comprar un anillo de MB en una web que te muestra stock de desguaces. El patrón de tornillos es similar sino es igual. El conector puede que cambie pero eso tiene solución bastante fácil, creo...

EL vecino me ha acariciado el coche

Desde que se mudaron los nuevos vecinos y vi el Mercedes GLA aparcado al lado demasiado pegado a mi línea tuve el mal presentimiento que podía pasar y por mal pensado ha pasado. Ha sido leve, minúsculo, un arañazo. Ha afectado al soporte bajo el paragolpes, que tocara jugar con los tornillos y estirando un poco hasta llevar al sitio. Visto desde el lado positivo, un parte es algo bueno, podre aprovechar para pintar partes y dejar el coche mejor, veremos cuando organizo llevarlo a algún sitio. Como podéis ver es un roce minimo.

Por fin vendido el Kswap lowcost

Otro que se va. Casi dos años han pasado desde la compra no tan exitosa del EJ1 Kswap abandonado en Galicia. Aquel coche fue despiezado y destripado completo. Se aprovecho todo lo que se pudo, se recupero casi completa la inversión (contando con que hubo reparto de piezas). Total que algo que se atragantó fue el motor. Un puzle extraño: Caja de accord 5vel con shifter, culata K24 sin tren de válvulas vtec, bloque K20Z4, soportes EG para caja de accord, colector de EP3, de escape artesanal para turbo... Se ha ido dejándolo tirado de precio, lo que queríamos era que desapareciese por no despiezarlo y venderlo por partes. Un estorbo menos, a otra cosa.

Resumen vacaciones en Galicia

Que difícil va a ser superar estos 10 días viajando con Haku hasta Galicia. Llevaba planeando unas vacaciones en solitario con el mucho tiempo, objetivo cumplido. Hemos recorrido aproximadamente 2500 Km sin quedarnos tirados y con pocas fallas por el camino. Si que hubo anécdotas pero nada como para frenar el viaje.

No iba la bocina y casi me quedo sin viaje [Revisiones pre-vacaciones]

La que prepare el día antes de irme de vacaciones. Si es que soy subnormal, para que tocare nada. El caso es que la bocina dejó de funcionar hace un  tiempo. Recuerdo desaparcando escuchar un CLAC al girar el volante y descubrir mas adelante que era que el carrete interno se ha partido (De no tener el ABS anulado me encendería el error en el cuadro). Por no irme de vacaciones sin bocina busque como mover el positivo a un botón externo, y después de terminar el coche no quería arrancar, no sonaba la bomba. Mierda.

Ultrace 2025 - Resumen del evento [Fotos]

Puedo decir que he asistido a uno de las mas (sino el mas) importantes eventos de Europa en lo que automoción se refiere. Habrá quien no opine igual, para unos será el FOS de Goodwood, para otros el Concorso d'eleganza villa d'este... de momento no puedo comparar porque solo he podido asistir a uno de ellos. Este evento reúne los vehículos modificados mas importantes, la selección es exigente y el nivel altísimo. Es increíble que dar la vuelta al estadio para ver todos los coches supone mas de 4 horas caminando entre la cantidad de coches (estimo que unos 200 a 400) y la exageración de publico. Pero vale la pena al menos una vez en la vida.

Ultrace 2025 - Pre evento - Cosas que veo por la calle [Vol V.]

Primer día en Wroclaw, Polonia para asistir al evento de Ultrace. Hoy hemos paseado por la ciudad haciendo un poco de turistas, pero se nota el ambiente del evento por las calles. Muchos coches con matriculas alemanas e inglesas en el lugar. Llevábamos pocos minutos paseando por la calle y lo primero que vimos fue un Accord hatchback en un estado inmaculado.

Cosas que veo por la calle y me gustan [Vol IV.]

Después de ver el coche varias veces por el barrio, finalmente pude hacerle una foto. Se trata de un Supra A90 B48 (el 4 cilindros) pese a ello envidio al que lo conduce a diario, una de las carrocerías que mas me han gustado de coche actual estos años. Si ese boleto de lotería que juego cada semana tocase, este coche seria el "no diría nada pero habría señales" me encanta.