Otro día mas de pequeños ñapeos y avances. Hoy le he puesto las llantas de EK4 que tenia puestas en el MB3. El cuerpo me estaba pidiendo sacar el coche para hacerle las fotos de presentación oficial. Le faltan varios detalles, pero poco a poco. Por cierto, puta manía de apretar a pistola las tuercas como si no hubiese un mañana. Un esparrago se ha partido saliendo.
Otro detalle de hoy: He ido a por un par de cosas del Integra que he despiezado y he cogido esto que no montaban en los civics. Parece una chorrada pero se agradece un montón, puesto que en el MB3 por ejemplo lo dejo sobre el coche.
Iba a pegarlo con algún pegamento fuerte, pero he testado la colocación con cinta de doble cara y se ha agarrado genial, por ahora no me liare mas. En el futuro ya veremos. ¿Que os parece el "extra" tan especial?
Por otro lado, tengo un problema con la radio, cuando subo mucho el volumen se va la radio, el reloj y el mando del cierre centralizado. No se quema ningún fusible y todas las veces que se ha ido a acabado volviendo sin explicación posible, sin quemar fusibles ni afectar a nada mas. He empezado eliminando este amasijo de adaptadores.
Pensaba que seria suficiente, pero no, se sigue saltando. Tengo dos teorías que probare estos días. La primera desconectando la clavija ISO de altavoces (por si hay algún corto que sea el causante). La otra es que las tres cosas que dejan de funcionar tienen corriente con la llave fuera (reloj y radio para la memoria, mando para abrir) y puede que el problema venga de ahí... no se si tendré en algún punto algún relé o condensador que este agonizando.
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