Se ha alargado casi 5 meses pero por fin ha resucitado y está de vuelta en la carretera. Después de revisar mil cosas, de hipótesis retorcidas (cableado con cortes, algun rele quemado...) y sabiendo que el coche arranca con ECU OEM fallando (por el tps, los inyectores y la iacv) solo quedaba descartar que la ECU Link estaba dando problemas. Con una P06 he llevado el EK a Pamplona y con una Hondata prestada hemos ajustado el coche hasta dejar el ralentí estable. Quedan pequeños detalles por sanear, pronto tocará pedir cita para la ITV y volver a rodar.
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