Como decía ayer, ha sido coger carrerilla... y creo que he comprado lo 2º mas caro (aparte de la ECU diría yo, el motor al final salió muy rentable). No se si hay cosas mas caras, el LSD diría yo pero quizás lo deje para el futuro. Dependerá de que salga una oportunidad y tenga solvencia, al igual que un grupo 5.1 de FN2 que le sentaría de locos.
Tengo que poner un poco freno, ahora que he empezado a comprar no debería hacerlo sin medida, creo que con esto parare hasta tener en casa todo lo pedido y valorare que mas adquirir a partir de Julio. De momento la lista ha reducido notablemente desde inicio de la semana. Creo que es suficiente desembolso para este mes. Paciencia Patxi, no hay prisa.
- Motor
Arboles de levas FN2- Polea VTC 50º
Colector de admisión + mariposa- Rampa de gasolina + regulador de presión + latiguillos
- Kit de casquillos
- Kit de cadena
- Bomba de aceite
- Cárter EP3
- Diferentes juntas y retenes...
- Transmisión/frenos
Caja EP3- Rodamientos, retenes...
- Cables y palanquería
- Latiguillo de embrague
Palieres EP3Embrague + maza + volante- Tornillería embrague/maza
- Autoblocante? (quizás aplazar)
- Líneas freno echas en tubo de cobre + repartidor de frenada al interior
- Manguetas CRV + tornear asiento
- Rotulas nuevas para la mangueta
- Adaptadores pinzas Brembo
- Kit restaurar pinzas
- Discos 350z
- Discos traseros EP3
- Bujes prelude traseros + tuercas Mazda 6
- Llantas 17" 114.3x5
- Electrónica
- ECU
- Cableado motor EP3
- Cableado interior (portugués)
- Sensores (map, tps, iacv....)
Inyectores 550ccWideband AEM- Cableado para la batería (charge arness)
- Escape
Colectores de escape- Flexo
- Catalizador
- Línea de escape 3"
- Otros
Soportes EKK2- Silentblocks A60
- Rigid collars EG/DC
- Cremallera MB3
- Bomba dirección + latiguillos
Soportes radiadorManguitos radiador + calefacción- Cuerpos adaptadores manguitos-motor
- Tensor polea + correa
Manguito + filtro admisiónAdaptador IAT- Soporte reubicado de batería
- Opcional/personalizado: Tornillería downstar (para el futuro?)
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